Seria C 688 kVA DG Set 50Hz
- Bidirection Power
- Cummins China
- 30 - 45 de zile
- 1000 de seturi
Seria C 688 kVA DG Set 50Hz este alimentat de motorul Cummins diesel KTAA19-G6A care are multe caracteristici precum dimensiuni compacte, consum redus de combustibil, vibrații reduse, zgomot redus, întreținere redusă, putere ridicată, comunitate ridicată a pieselor și durată lungă de viață, oferind grupuri electrice diesel alimentate cu răspuns tranzitoriu excelent, aplicare largă, eficiență economică ridicată și fiabilitate ridicată și satisfacerea cererii de putere medie sau mare (prime sau standby) pentru minerit, spitale, marine, tabere militare, fabrici, insule și alte domenii. Cummins servește clienții cu Servicii de garanție internațională (IWS). Diferența dintre grupul de generatoare de motoare EPS și diesel.
În prezent, majoritatea proiectelor utilizează grupuri electrogene de motoare diesel . Datorită capacității lor mari, a funcționării în paralel și a timpului lung de alimentare continuă, d g set are o istorie de zece ani.
Echipamentul grupului electrogen D g are o structură simplă. În trecut, când nu exista altă opțiune, setul de generator de motor diesel era o necesitate pentru alimentarea cu generator de rezervă de urgență . Cu toate acestea, utilizarea grupurilor electrogene pentru motoare în clădiri înalte are multe dezavantaje, în special odată cu creșterea cerințelor de protecție a mediului și de protecție împotriva incendiilor, ceea ce aduce mai multe dificultăți la utilizarea grupului electrogen d g . Această abordare tradițională expune, de asemenea, multe probleme, în principal:
1. diesel motor generator de set sunt zgomotoase și poluarea cauza;
2. Există o cantitate mare de dioxid de sulf în fumul evacuat, care poluează atmosfera și afectează grav protecția mediului;
3. În clădirile înalte, grupurile electrogene cu motor diesel sunt amplasate în general în pivniță, lucru dificil de proiectat, cost ridicat și multe conducte de intrare și ieșire a aerului;
4. Facilități precum răcirea, evacuarea fumului, reducerea vibrațiilor și reducerea zgomotului trebuie luate în considerare pe deplin;
5. Întreținerea zilnică a setului de dg trebuie să fie la locul său și volumul de muncă este greu;
6. Există pericol de incendiu. Deoarece rezervorul de stocare a petrolului dg este o „bombă” extrem de periculoasă, în caz de incendiu, consecințele sunt greu de imaginat. Costul utilizării CO2 pentru stingerea incendiilor este din ce în ce mai mare.
7. Odată cu lipsa motorinei și a altor materiale petroliere și creșterea continuă a prețurilor, costul producerii energiei electrice va deveni din ce în ce mai mare.
În ultimii ani, odată cu maturitatea tehnologiei invertorului de motor diesel și scăderea prețurilor produselor, un nou tip de sursă de alimentare de urgență (EPS), la scară largă, fără poluare, foarte fiabilă, a devenit treptat o sursă de energie verde pentru a înlocui grupuri electrogene diesel. A fost larg promovat în domeniul construcțiilor și a fost acceptat de utilizatori. Mulți utilizatori au renunțat la achiziționarea de grupuri electrogene pentru motoare diesel și au trecut la EPS, pentru a nu fi înapoi sau eliminați prin achiziționarea de grupuri electrogene pentru motoare în viitor.
Mai mult decât atât, cu îmbunătățirea puterii Genset de alimentare de la rețeaua electrică, numărul de întreruperi de energie și durata întreruperilor de curent au fost reduse în mod semnificativ și scurtat, iar motorul de genset au pierdut din ce în ce avantajele lor.
| Seria C 688 kVA DG Set 50Hz Specificații | |||
| Model generator | BP-C688 | Model de motor | Cummins KTAA19-G6A ( CCEC) |
| Putere de așteptare | 688kVA / 550kW | Prima putere | 625kVA / 500kW |
| Frecvență | 50Hz | Viteza de rotatie | 1500 rpm |
Specificații motor pentru Seria C 688 kVA DG Set 50Hz | |||
| Guvernator | Electronic | Greutate | 1905 kg |
| Nr. Cilindri | 6 | Aspiraţie | Turbocompresor și aer răcit după răcire |
| Deplasare | 18,9L | Sistem de alimentare | Injecție directă Cummins PT |
Combustibil orar Consum (Ieșire 100% Putere) | 149,5L | Sistem total Capacitate de ulei | 50L |
| Gama de putere | 610kW | Gama de putere a calului | 818 |
Motoarele din seria KTAA19 de la Cummins au toate caracteristicile de dimensiuni compacte, consum redus de combustibil, vibrații reduse, zgomot redus, întreținere redusă, putere ridicată, comunitate ridicată a pieselor și durată lungă de viață, oferind grupuri electrice diesel motorizate cu răspuns tranzitoriu excelent, aplicație largă, ridicată eficiență economică și fiabilitate ridicată și satisfacerea cererii de putere medie sau mare (prime sau standby) pentru minerit, spitale, marine, tabere militare, fabrici, insule și alte domenii.
Dimensiune: 3720mm * 1680mm * 2190mm (tip deschis); 5000mm * 1900mm * 2400mm (tip silențios)
Greutate: 4813 kg (tip deschis); 7360 kg (tip silențios)
În situația actuală în care fiabilitatea alimentării cu energie electrică în clădirile înalte este în creștere, iar cerințele pentru protecția mediului sunt din ce în ce mai completate astăzi, dacă fiabilitatea rețelei regionale a grupului electrogen este mare, generatoarele de motoare diesel au o semnificație profesională redusă pentru mult timp, iar EPS este folosit pentru a interzice generarea de energie diesel. Mașina ca sursă de alimentare în regim de urgență este, de asemenea, o alegere potrivită.
Cele de mai sus sunt specificațiile generatorului de 688 kVA, suntem familiarizați cu UPS, eps, știți?
1 Aplicarea setului generator de rezervă de urgență
Codurile electrice relevante și standardele naționale stipulează că clădirile înalte de primă clasă ar trebui să fie alimentate cu sarcină de primă clasă și să fie utilizate grupuri electrogene de motor diesel de urgență .
Alimentarea cu energie electrică de prim nivel este, în general: stații TV, stații radio, aeroporturi civile, stații de cale ferată, bănci, spitale la nivel de județ (district) sau peste, stații meteo la sau deasupra nivelului orașului (regiunii), clădiri importante de birouri , laboratoare importante ale universităților și academiilor de științe, muzee mari și centre de calcul și alte ocazii importante.
Sarcina de primul nivel necesită ca sistemul de alimentare cu energie al grupului electrogen să poată garanta alimentarea continuă a generatorului, indiferent dacă funcționează normal sau când are loc un accident. Prin urmare, sarcina de primul nivel ar trebui să fie alimentată de două surse independente de grup electrogen și, în funcție de necesitatea producției și de timpul permis de întrerupere a alimentării, sursele de alimentare cu motor dublu ar trebui să fie comutate automat sau manual sau ar trebui utilizate sursele de alimentare duble. pentru alimentare în același timp. Există o urgență stand - by de alimentare cu energie pentru generator de rezervă pentru afaceri . Dacă sarcina primară nu este mare, puteți utiliza echipamente precum baterii, generatoare auto-furnizate sau puteți obține oa doua sursă de alimentare independentă de la o unitate din apropiere. Cele două „surse de alimentare independente” menționate aici înseamnă că, atunci când oricare dintre surse de alimentare se defectează sau este reparată după o pană de curent, nu va afecta cealaltă sursă de alimentare pentru a continua să furnizeze puterea motorului .
Domeniul de aplicare a sursei de alimentare de urgență:
Electricitate pentru instalații de stingere a incendiilor: pompe de apă pentru stingerea incendiilor, lifturi pentru stingerea incendiilor, instalații de prevenire și evacuare a fumului, sisteme automate de alarmă la incendiu, iluminat de urgență, uși electrice de incendiu etc.
· Puterea facilităților de securitate: semnal antifurt, iluminat de urgență incident, iluminat rutier.
· Alimentare cu sistem electronic de calculatoare de dimensiuni mari și mijlocii.
· Camera centrală de control și sistemul de gestionare a computerelor din hoteluri de ultimă generație, clădiri importante de birouri, clădiri comerciale și financiare.
· O parte a energiei electrice și a iluminatului cu o semnificație politică și economică importantă.
2 Sursă de alimentare obișnuită de așteptare
Sursele de alimentare în regim de așteptare utilizate în mod obișnuit includ: grupuri electrogene independente de sursele normale de alimentare și acumulatori care sunt efectiv independenți de sursele normale de alimentare din rețeaua de alimentare.
Datorită capacității mari a grupului electrogen diesel, acesta poate fi acționat în paralel cu o durată lungă de alimentare a motorului și poate fi, de asemenea, operat independent. Nu funcționează în paralel cu rețeaua electrică regională și nu este afectat de defecțiunile rețelei electrice și are o fiabilitate ridicată. Mai ales când puterea comercială utilizată în mod obișnuit în unele zone nu este foarte fiabilă, utilizarea generatoarelor diesel ca sursă de alimentare de rezervă poate servi nu numai ca sursă de alimentare de urgență, ci și prin optimizarea științifică a sistemului de joasă tensiune, poate măsura unele sarcini importante în timpul întreruperilor de curent. Aplicarea timpului, deci este utilizată pe scară largă în inginerie.
Cu toate acestea, promovarea grupurilor electrogene diesel aduce, de asemenea, multe probleme: prima alegere este utilizarea unei suprafețe mai mari. În plus față de grupul generator, este, de asemenea, necesar să se ia în considerare controlul, distribuția energiei electrice, rezervorul de combustibil și alte camere pentru echipamente auxiliare. Cerințele pentru avion și spațiu sunt mai mari, iar depozitul de ulei Camera în sine este un pericol de incendiu, deci trebuie să fie ignifugă. În cazul în care utilizarea terenurilor urbane devine din ce în ce mai redusă, ar trebui luată în considerare și știința economică. În al doilea rând, problemele de zgomot, vibrații, evacuare a fumului, ventilație, rezistentă la umezeală și antigel cauzate de grupurile electrogene diesel sunt, de asemenea, foarte grave. Acest lucru este incompatibil cu conceptul de protecție a mediului susținut acum, în special în spitale și spitale cu cerințe ridicate de protecție a mediului. Centrele comerciale și clădirile comerciale de ultimă generație sunt și mai inadecvate. În al treilea rând, funcționarea generatorului diesel trebuie să înceapă atunci când curentul de alimentare este pierdut în același timp și este strict interzisă funcționarea în paralel cu rețeaua electrică.
Există multe tipuri de grupuri electrogene și există diferite tipuri de grupuri electrogene în conformitate cu standarde diferite. 1. Împărțit după sursa de energie: grupuri electrogene diesel, grupuri electrice de gaz, grupuri electrice pe benzină, grupuri electrice eoliene, grupuri electrice solare, grupuri hidroelectrice, grupuri electrice pe cărbune etc. 2. Mod energie electrică: Î...more
