Get the latest price?
  • 1.Care sunt tipurile de grupuri electrogene?

    Există multe tipuri de grupuri electrogene și există diferite tipuri de grupuri electrogene în conformitate cu standarde diferite. 1. Împărțit după sursa de energie: grupuri electrogene diesel, grupuri electrice de gaz, grupuri electrice pe benzină, grupuri electrice eoliene, grupuri electrice solare, grupuri hidroelectrice, grupuri electrice pe cărbune etc. 2. Mod energie electrică: În conformitate cu modul de energie, poate fi împărțit în două categorii: generator de curent alternativ și generator de curent continuu. Alternatorul este împărțit în două feluri: generator sincron și generator asincron. Generatoarele sincrone sunt împărțite în două tipuri: generator sincron cu pol ascuns și generator sincron cu pol salient. Generatoarele sincrone sunt cele mai frecvent utilizate în centralele electrice moderne, iar generatoarele asincrone sunt rareori utilizate. Cel mai frecvent utilizat este grupul electrogen diesel. Diferite scopuri și medii de utilizare sunt potrivite pentru diferite tipuri de unități, iar utilizatorii ar trebui să aleagă în funcție de condiții specifice! Noi Bidirection Power Technology Co., Ltd. vă putem oferi diverse tipuri de grupuri electrogene.

  • 2.Care sunt condițiile pentru utilizarea în paralel a două grupuri electrogene? Ce dispozitiv este utilizat pentru a finaliza lucrările paralele?

    Condiția pentru utilizarea în paralel este ca tensiunea instantanee, frecvența și curentul celor două mașini să fie consistente. Cunoscut în mod obișnuit ca „trei simultane”. Și este un generator fără perii din cupru. Și este regulator electronic de viteză sau generator de injecție electronică. 2) Folosiți un dispozitiv paralel dedicat pentru a finaliza lucrarea paralelă. În general, se recomandă utilizarea dulapurilor complet automate. Încercați să nu faceți paralel manual. Deoarece succesul sau eșecul paralelării manuale depinde de experiența umană.

  • 3.Care este factorul de putere al generatorului trifazat? Se poate adăuga un compensator de putere pentru a îmbunătăți factorul de putere?

    Factorul de putere este de 0,8. Nu, deoarece încărcarea și descărcarea condensatorului va provoca fluctuații ale sursei mici de alimentare. Și unitatea oscilează.

  • 4.De ce solicităm clienților să strângă toate piesele de contact electrice la fiecare 200 de ore de funcționare?

    Grupurile electrogene diesel sunt dispozitive vibrante de lucru. Mai mult, multe unități produse sau asamblate pe plan intern ar trebui să folosească piulițe duble care sunt inutile. Folosirea șaibelor de primăvară este inutilă. Odată ce elementele de fixare electrice sunt slăbite, va fi generată o rezistență mare la contact, ceea ce va face ca unitatea să funcționeze anormal.

  • 5.Cum se detectează puterea de ieșire insuficientă a unui grup electrogen?

    Filtrul de combustibil al grupului generator este blocat și alimentarea cu combustibil nu este netedă; conducta de păcură se scurge și aerul pătrunde în conducta de intrare a combustibilului; filtrul de aer al motorului al grupului electrogen este blocat și admisia nu este netedă; temperatura combustibilului este prea mare; evacuarea motorului Presiunea este prea mare; nivelul uleiului este prea mare, ceea ce creează rezistență la arborele cotit și provoacă o pierdere a puterii motorului; poate exista o scurgere de aer între capătul din spate al supraîncărcătorului motorului și galeria de admisie a motorului, rezultând o presiune de admisie insuficientă. Bidirection Power Technology Co., Ltd. introduce măsuri eficiente pentru a detecta puterea de ieșire insuficientă a grupurilor electrogene: 1. Verificați elementul filtrului de combustibil, dacă este blocat sau există o mulțime de impurități, vă rugăm să înlocuiți filtrul de combustibil; 2. Verificați conducta de alimentare cu combustibil, și dacă există vreo scurgere, tratați-o pentru a împiedica pătrunderea aerului în conducta de alimentare cu combustibil atunci când motorul grupului electric funcționează; 3. Verificați elementul filtrului de aer, curățați-l cu aer comprimat sau înlocuiți elementul; 4. Măsurați temperatura combustibilului. Dacă temperatura combustibilului depășește 50 ℃, vă rugăm să răciți combustibilul sau să adăugați combustibil pentru a scădea temperatura acestuia; 5. Verificați conducta de evacuare a motorului pentru a vă asigura că conducta de evacuare este neobstrucționată și că presiunea de evacuare este mai mică de 90mmhg. În starea rece a grupului electrogen sau după 5-10 minute de oprire, verificați nivelul uleiului vasului de ulei cu o jojă. Dacă nivelul uleiului a depășit nivelul "H", vă rugăm să scurgeți excesul de ulei și să mențineți nivelul la "L" Este recomandabil să fiți aproape de poziția "H" între poziția "H" și "

Obțineți cel mai recent preț? Vom răspunde cât mai curând posibil (în maxim 12 ore)