Pompă de ulei
- YD
- China
- 10 zile
- 100 bucăți
Funcția pompei de ulei în sistemul de ungere: Pompa de ulei acționează pentru a forța uleiul la o anumită presiune și apoi a-l presa cu forță pe suprafața mobilă a fiecărei părți a motorului. Structura pompei de ulei poate fi împărțită în două tipuri: tip cu angrenaje și tip cu rotor.
Mărcile de motoare pe care le avem sunt următoarele: Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, VOLVO, Komatsu, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai și așa mai departe.
Pompă de ulei
Funcția pompei de ulei în sistemul de ungere: Pompa de ulei acționează pentru a forța uleiul la o anumită presiune și apoi a-l presa cu forță pe suprafața mobilă a fiecărei părți a motorului. Structura pompei de ulei poate fi împărțită în două tipuri: tip cu angrenaj și tip cu rotor. Pompa de ulei de tip cu angrenaj este împărțită în continuare într-un tip cu angrenaj intern și un tip cu angrenaj extern, iar aceasta din urmă este în general denumită pompă de ulei de tip cu angrenaj.
Aplicație
Cum funcționează pompele de ulei, o componentă utilizată pentru a forța presiunea uleiului și a asigura o anumită cantitate de ulei pentru a forța uleiul către fiecare suprafață de frecare. Motorul cu ardere internă utilizează pe scară largă pompe de ulei de tip angrenaj și rotor. Pompa de ulei de tip angrenaj are o structură simplă, o procesare convenabilă, o funcționare fiabilă și o durată lungă de viață. Presiunea uleiului din pompă este ridicată, iar corpul pompei cu rotor este utilizat pe scară largă. Este complicată din cauza metalurgiei pulberilor. Această pompă are aceleași avantaje ca și pompa cu angrenaj, dar are o structură compactă și un volum mic.
Principiul de funcționare
Pompa de ulei cu angrenaj se caracterizează prin funcționare fiabilă, structură simplă, fabricație convenabilă și presiune ridicată a uleiului din pompă, deci este utilizată pe scară largă.
Când motorul funcționează, roata dințată de antrenare de pe arborele cu came are angrenajul de transmisie al pompei de ulei motoare, astfel încât roata dințată de antrenare fixată pe arborele roții dințate de antrenare se rotește, antrenând astfel roata dințată antrenată să se rotească în direcția opusă, iar uleiul este deplasat din camera de admisie a uleiului de-a lungul jocului. Acesta este trimis în camera de refulare a uleiului împreună cu peretele pompei. În acest fel, se formează o presiune scăzută la camera de admisie pentru a genera aspirație, iar uleiul din baia de ulei este aspirat în camera de ulei. Pe măsură ce roțile dințate principale și cele antrenate se rotesc continuu, uleiul este pompat continuu în locația dorită.
Marca pieselor de motor pe care le avem este următoarea:
Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, VOLVO, Komatsu, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai și așa mai departe.
Există multe tipuri de grupuri electrogene și există diferite tipuri de grupuri electrogene în conformitate cu standarde diferite. 1. Împărțit după sursa de energie: grupuri electrogene diesel, grupuri electrice de gaz, grupuri electrice pe benzină, grupuri electrice eoliene, grupuri electrice solare, grupuri hidroelectrice, grupuri electrice pe cărbune etc. 2. Mod energie electrică: Î...more
