Seria C 44 kVA DG Set 50Hz
- Bidirection Power
- Cummins China
- 30 - 45 de zile
- 1000 de seturi
Seria C 44 kVA DG Set 50Hz este alimentat de motorul diesel Cummins 4BT3.9-G1, care are multe caracteristici precum dimensiune compactă, consum redus de combustibil, vibrații scăzute, zgomot redus, întreținere redusă, piese comune și durată lungă de viață, oferind motorină alimentată. Grupuri electrogene cu răspuns mare la tranzitoriu, aplicație largă, eficiență economică ridicată și fiabilitate ridicată și care răspund cererii de putere mică sau medie (primă sau de așteptare) pentru uz rezidențial, magazine mici, proiecte mici și alte domenii. Cummins deservește clienții cu Servicii de garanție internațională (IWS). Introducerea unui grup electrogen mobil cu motor diesel.
Introducerea diesel mobil motor generator set
I. Privire de ansamblu
Odată cu creșterea cerințelor pieței pentru stațiile de generatoare mobile de putere , compania a proiectat special stații mobile de generare a remorcii cu putere de la 10 k va generator până la 1200 k va generator . Seria generatoare cu motor diesel din seria centrala remorca furnizata de companie este o centrala mobila noua care instaleaza setul mini dg pe remorca pentru functionare mobila. Centrala electrică cu remorcă are o mobilitate bună, o adaptabilitate puternică, o sursă rapidă de alimentare și este potrivită pentru întreținerea grupurilor electrogene , reparațiile tehnice, operațiunile pe teren și situațiile de urgență în care puterea este incomodă și nu poate fi furnizată. Este folosit în industria comunicațiilor, standby de urgențăindustria energetică, producția de film și televiziune, este utilizat pe scară largă în construcții de inginerie municipală și salvare în caz de urgență.
2. Caracteristicile stației de generare a remorcii
Aspect frumos, cârlig mobil, placă turnantă de 180 ° și două tipuri de 90 ° , direcție flexibilă, pentru a asigura siguranța la conducere.
Dulapul este echipat cu o fereastră de observare pentru a observa starea de funcționare a unității dintr-o privire. Există uși pe ambele părți pentru operare și întreținere ușoară.
În exteriorul cutiei este instalat un buton de oprire de urgență, care poate fi folosit pentru oprirea de urgență în circumstanțe excepționale.
Cutia are etanșeitate bună la aer , rezistentă la ploaie și utilizare sigură.
Șasiul remorcii este o structură de cadru integrală cu arcuri cu lame instalate pentru a reduce vibrațiile.
Lampa din spate este echipată cu o serie de dopuri cu șapte găuri cu indicare a direcției și a luminii de frână (nu este standard).
Remorca este echipata cu o frana de mana mecanica sau un dispozitiv de frana cu aer (nu este standard), care franeaza sincron cu tractorul pentru a asigura siguranta in timpul conducerii.
Pentru a asigura stabilitatea mașinii motorizate în timpul funcționării, acesta este echipat cu 4 dispozitive de sprijin mecanic sau hidraulic (nu sunt standard).
În cărucior există lumini de tavan și rezistente la explozie și este echipat cu o lampă de birou, care este convenabilă pentru funcționarea personalului.
Genset dg Vehiculul este echipat cu două stingătoare de incendiu pentru a asigura utilizarea în condiții de siguranță.
Schema opțională de dezactivare a sunetului poate reduce poluarea fonică a mediului exterior. Portbagajul și ușile mașinii grupului electrogen sunt toate decorate cu straturi duble și echipate cu panouri fonoabsorbante pentru a reduce sunetul; țeava de evacuare este învelită cu bumbac izolator, iar zgomotul poate fi controlat în 75 dB(A).
3. Descrierea detaliată a structurii remorcii
1) Designul setului electrogen mobil diesel este unic și inovator. Setul generator diesel trailer -ul are o mobilitate mare, centrul de greutate, de frânare în condiții de siguranță, excelent dg de fabricație și aspectul frumos.
2) Dispozitivul de control al unității este situat deasupra generatorului. Produsul este potrivit pentru operațiuni pe teren, proiecte urbane, zone îndepărtate fără electricitate și mai multe departamente mobile ca surse de alimentare comune sau de rezervă pentru iluminat și comunicații de putere.
3) Setul generator de motor diesel este instalat fix pe o remorcă compusă din piese auto standard și este compus dintr-un capac exterior metalic, care poate fi tractat de mașină pentru a realiza mișcarea liberă. Aplicarea tehnologiei de izolare fonică și de reducere a zgomotului poate transforma centrala electrică a remorcii într-o stație electrică silențioasă a remorcii. Are caracteristicile de zgomot redus, rezistent la praf și ploaie și o adaptabilitate puternică la mediu. Produsul poate fi utilizat ca un echipament de alimentare cu curent de urgență temporar, stație mobilă pentru generatoare .
4) Stația motorului remorcii conectează motorul diesel și generatorul direct la partea inferioară a plăcii de oțel. Centrala generatoare de putere adoptă o structură cu un singur arbore sau cu două arbori. Căruciorul este presat din foi metalice și adoptă o structură complet etanșă pentru a preveni pentru întreținere și utilizare ferestre și uși cu deschidere în stânga și dreapta și ușile inferioare rezistente la praf, ploaie, față și spate. Centrala este echipată cu frână, suspensie, tracțiune și alte dispozitive.
5) Această centrală este echipată cu un set complet dg de instrumente necesare monitorizării condițiilor de funcționare, cu funcții de reglare a tensiunii, reglare automată a tensiunii și protecție la scurtcircuit.
6) În funcție de putere, centrala remorcii este împărțită în două structuri: arbore unic și arbore dublu. Centrala este echipata cu un dispozitiv de amortizare cu arc, si grupul electrogen dg statia dispune de un dispozitiv de franare pentru a se asigura ca remorca poate avea suficienta manevrabilitate si siguranta pe drumurile normale. Remorca este echipată cu husă de ploaie și obloane de vânt pentru a se asigura că centrala poate funcționa non-stop. Există uși pe ambele părți ale husei de ploaie pentru funcționare și întreținere. Usile pot fi incuiate pentru a asigura siguranta. Instrumentul poate fi observat prin fereastra de sticlă instalată pe ușa de acces, care este convenabilă de utilizat. Un rezervor de combustibil și o baterie sunt instalate în capacul de ploaie. Rezervorul de combustibil poate fi folosit pentru ca centrala să funcționeze la sarcină maximă mai mult de 8 ore. Centrala electrică de remorcă a companiei are un design extrem de integrat și poate fi utilizată imediat după ce a fost transportată la destinație.
7) Cadrul remorcii adoptă oțel de canal sudat într-o structură de cadru. Nodurile setului generator de putere continuă cu motor diesel remorcă sunt construite în mod rezonabil, cu rezistență ridicată și rigiditate bună; în același timp, este echipat cu o structură de suspensie cu arc cu lame; centrală electrică remorcă mobilă, remorca generatoare diesel adoptă șurub reglabil în înălțime Cadru de tracțiune, potrivit pentru tractoare de diferite înălțimi; setul generator diesel de remorcă adoptă țevi circulare de oțel sudate prin axe, structură compactă, centrală mobilă pentru remorcă, sigură și fiabilă; patru colțuri ale cadrului sunt echipate cu dispozitive mecanice de sprijin, echipate cu sistem de antrenare inerțial. Conducerea, frâna de parcare și frânarea de urgență pentru a asigura siguranța unității în diferite condiții; capătul din față al dg cadru este echipat cu roți de susținere, iar generatorul diesel remorcă are funcția de a suporta sarcina verticală a unității și are și funcția de ghidare; Centrală mobilă cu remorcă, autovehicul generator diesel echipat cu semnalizatoare de direcție și frână și echipat cu mufe standard pentru farurile spate;
Setul de 44 kVA dg ar putea fi utilizat pentru grupul electrogen mobil cu motor diesel conform specificațiilor următoare.
| Seria C 44 kVA DG Set 50Hz Specificații | |||
| Modelul generatorului | BP-C44 | Model de motor | Cummins 4B3.9-G1 (DCEC) |
| Putere de așteptare | 44kVA/35,2kW | Puterea primordială | 40kVA/32kW |
| Frecvență | 50 Hz | Viteza de rotatie | 1500 rpm |
Specificații motor pentru Seria C 44 kVA DG Set 50Hz | |||
| Guvernator | Mecanic | Greutate | 321 kg |
| Nr. de cilindri | 4 | Aspiraţie | Turbocompresor |
| Deplasare | 3.9 | Sistem de alimentare | FI A Injecție directă |
Combustibil orar Consum (100% putere de ieșire) | 10,0 L | Minim necesar Capacitatea uleiului | 10,9 L |
| Gama de putere | 36 -40kW | Gama de cai putere | 48-54 |
Motoarele din seria Cummins 4BT au toate caracteristici precum dimensiuni compacte, consum redus de combustibil, vibrații reduse, zgomot redus, întreținere redusă, piese comune și durată lungă de viață, oferind grupuri electrogene diesel cu un răspuns tranzitoriu excelent, aplicație largă, eficiență economică ridicată și fiabilitate ridicată și satisfacerea cererii de putere mică sau medie (prim sau standby) pentru uz rezidențial, magazine mici, proiecte mici și alte domenii. În calitate de producător de top de echipamente electrice, Cummins deservește clienții cu Servicii de garanție internațională (IWS) în aproximativ 190 de țări și teritorii printr-o rețea de peste 600 de locații deținute de companie și de distribuitori independenți și aproximativ 7.400 de locații de dealeri.
Dimensiune: 1870mm*950mm*1500mm (tip deschis); 2240*980*1585mm (tip silențios)
Greutate: 950 kg (tip deschis); 1210 kg (tip silențios)
Grupul electrogen de putere de 44 kVA este potrivit pentru utilizarea pe orice vreme a picioarelor de susținere special concepute, pentru funcționarea ușoară și flexibilă a remorcii. Frânele pneumatice și frânele de mână asigură conducerea și parcarea în siguranță. Rafturile pentru cabluri pot fi preinstalate și echipate cu rezervoare de combustibil de mare capacitate pentru a asigura funcționarea normală a unității. Măsurile de absorbție a șocurilor de înaltă eficiență asigură funcționarea stabilă a unității Design, capacul general este convenabil pentru utilizare și întreținere de către utilizatori și poate fi transformat într-o centrală electrică de remorcă dg silențioasă .
Există multe tipuri de grupuri electrogene și există diferite tipuri de grupuri electrogene în conformitate cu standarde diferite. 1. Împărțit după sursa de energie: grupuri electrogene diesel, grupuri electrice de gaz, grupuri electrice pe benzină, grupuri electrice eoliene, grupuri electrice solare, grupuri hidroelectrice, grupuri electrice pe cărbune etc. 2. Mod energie electrică: Î...more
